Olá amigos!
Estava começando a escrever um pouco sobre a grande falta de educação, desrespeito e grosseria que presenciei no trânsito, durante a semana pelas rodovias e cidades por onde passei, encontrei esta excelente crônica, escrita por esta fera, sua majestade, Luiz Caversan.Espero que vocês gostem. Ótimo final de semana para todos!
Por que ainda tem tanta gente mal educada no mundo, posto que a educação, formal, informal e casual, está cada dia mais acessível por conta de todas as mídias que praticamente qualquer um pode acessar?
Por que os mais mal educados são justamente os que têm mais acessos e possibilidades?
Por que essa gente continua gritando seus assuntos pessoais, íntimos, em elevadores, escadas rolantes, corredores, coletivos, como se seus celulares fossem a única coisa existente no mundo?
Por que todo mundo checa o tempo todo se tem mensagem no celular/smartphone, mesmo quando você está bem ali na frente, tentando passar uma mensagem ao vivo?
Por que as pessoas atendem o telefone para dizer que não podem falar?
Por que 99,9% dos SUV, esses carrões gigantescos que bebem hectolitros de combustível e ocupam um lugar absurdo no trânsito, estão sempre com apenas um ocupante? Em geral mulheres falando ao celular?
Por que metade das pessoas que participaram de enquete no site do Senado Federal disseram que são contra um projeto de lei que prevê punição a quem discrimina homossexuais?
Por que livro custa tão caro no Brasil? Por que o novo best seller de Dan Brown "O Símbolo Perdido" custa R$ 40 (US$ 22) aqui e US$ 12 lá?
Por que o sistema de som do shopping avisa a toda hora que as vagas de estacionamento destinadas a deficientes físicos são destinadas a deficientes físicos?
Por que tanta gente continua tendo problema com telefone para pagar, transferir, cancelar, reclamar é preciso ficar horas falando com alguém que não resolve nada?
Por que o Rio de Janeiro voltou no tempo e está hoje como na marchinha do Carnaval de 1954: Rio de Janeiro/ cidade que nos seduz/ de dia falta água/ de noite falta luz"?
Por que São Paulo para no tempo e ainda permite que que calçadas da cracolândia continuem tomadas por centenas de detritos humanos largados como panos sujos, apodrecendo em vida?
Por que tucano não é capaz de enxergar alguma coisa positivo no governo Lula, assim como petista é incapaz de enxergar alguma coisa positiva nos dois mandatos de FHC?
Por que o policial mineiro matou com 12 (doze) tiros o rapaz enlouquecido por causa do crack?
Aliás, por que tem tanta gente louca, ou com distúrbios psicológicos e de comportamento, zanzando pelas ruas das grandes cidades?
Por que não escrever sobre temas mais agradáveis num sabadão de quase dezembro?
Meio deprê, talvez...
Luiz Caversan, 54, é jornalista, produtor cultural e consultor na área de comunicação corporativa. Foi repórter especial, diretor da sucursal do Rio da Folha, editor dos cadernos Cotidiano, Ilustrada e Dinheiro, entre outros. Escreve aos sábados para a Folha Online.
sábado, 28 de novembro de 2009
quarta-feira, 25 de novembro de 2009
O RESULTADO DA SINERGIA
Acreditando sempre na sinergia entre cliente e empresa, a PLASMAR, sem medir esforços, investiu pesado em marketing junto a seus clientes. Em todo o país, foram centenas de catálogos nos atacadistas e home center’s, milhares de jornais de oferta, flyer’s, milhares de bonés, camisetas, uniformes, propaganda em rádios e tv's, locais e regionais. Ações diversas, fachadas, banner's, Palestras e treinamentos em diversas regiões e junto delas, sorteios e premiações. Ainda em 2009 serão realizadas palestras e eventos, encerrando com chave de ouro, faremos uma palestra com revendedores e profissionais na cidade de Paraguaçu, sede da empresa.
Durante o mês de novembro e dezembro nossos clientes do sul de Minas, alcançados pela EPTV, afiliada da rede Globo com presença em 141 cidades, contam com uma excelente ferramenta para suas vendas dos Produtos PLASMAR.
Confira no link abaixo nossa mídia que está no ar em diversos horários, entre eles, horários de grande audiência, como: Fantástico, A Grande Família, Jornal Hoje, Bom Dia Brasil, Jornal da EPTV e Jornal Regional.
A todos que nos honram com sua Parceria e Prestigio, fortalecendo ainda mais a economia de nossa região, só temos que agradecer e atribuir todo o resultado e sucesso!
http://mail.google.com/mail/?ui=2&ik=8a9e2b92fa&view=att&th=12521f1bdb702ea4&attid=0.1&disp=attd&zw
Durante o mês de novembro e dezembro nossos clientes do sul de Minas, alcançados pela EPTV, afiliada da rede Globo com presença em 141 cidades, contam com uma excelente ferramenta para suas vendas dos Produtos PLASMAR.
Confira no link abaixo nossa mídia que está no ar em diversos horários, entre eles, horários de grande audiência, como: Fantástico, A Grande Família, Jornal Hoje, Bom Dia Brasil, Jornal da EPTV e Jornal Regional.
A todos que nos honram com sua Parceria e Prestigio, fortalecendo ainda mais a economia de nossa região, só temos que agradecer e atribuir todo o resultado e sucesso!
http://mail.google.com/mail/?ui=2&ik=8a9e2b92fa&view=att&th=12521f1bdb702ea4&attid=0.1&disp=attd&zw
Onda de entupimento de privadas atinge aviões de empresa em Hong Kong
da BBC Brasil
Vários voos da companhia aérea Cathay Pacific, de Hong Kong, realizados por aviões Airbus, estão sendo atingidos por uma misteriosa onda de entupimentos das privadas das aeronaves
No mais recente incidente, no dia 17 de novembro, um Airbus da empresa que ia de Riad, na Arábia Saudita, a Hong Kong, teve de fazer um pouso não programado em Mumbai, na Índia, quando a tripulação constatou que todos os dez vasos sanitários do avião não estavam funcionando.
Não houve problemas com a aterrissagem, mas o problema causou um atraso de 18 horas em um voo que deveria ter durado oito horas.
Em outras duas ocasiões, com dias de diferença, a companhia teve de cortar o número de passageiros a bordo de voos intercontinentais ao constatar o entupimento em todas as privadas de um mesmo lado dos aviões.
Culpa dos passageiros
Representantes da Cathay Pacific e da Airbus disseram, na noite de terça-feira, que ainda não sabem o que está causando a onda de entupimentos, que atinge principalmente o lado direito das aeronaves.
Mas, segundo o jornal "South China Morning Post", uma assessora da companhia aérea chegou a sugerir que os próprios passageiros são parcialmente culpados pelo problema.
"Vocês ficariam surpresos em ver tudo o que encontramos nos canos quando limpamos o sistema: toalhas de rosto, vidros de remédio, meias e até bichinhos de pelúcia", afirmou ela.
Ainda de acordo com o jornal de Hong Kong, um memorando interno escrito pelo diretor de operações de voo da Cathay Pacific, Nick Rhodes, levantava a possibilidade de os entupimentos terem sido causados por uma mudança no procedimento de limpeza da empresa introduzido há seis meses.
A companhia anunciou ainda que seus engenheiros já estão instalando novos canos e fazendo uma "limpeza profunda" dos banheiros de toda sua frota, além de ter consultado a Airbus sobre o problema.
Segundo o jornal, os Airbus A330 e A340 geralmente possuem dez banheiros, e a Cathay Pacific estabelece a proporção mínima de um sanitário para cada 80 passageiros na classe econômica.
Vários voos da companhia aérea Cathay Pacific, de Hong Kong, realizados por aviões Airbus, estão sendo atingidos por uma misteriosa onda de entupimentos das privadas das aeronaves
No mais recente incidente, no dia 17 de novembro, um Airbus da empresa que ia de Riad, na Arábia Saudita, a Hong Kong, teve de fazer um pouso não programado em Mumbai, na Índia, quando a tripulação constatou que todos os dez vasos sanitários do avião não estavam funcionando.
Não houve problemas com a aterrissagem, mas o problema causou um atraso de 18 horas em um voo que deveria ter durado oito horas.
Em outras duas ocasiões, com dias de diferença, a companhia teve de cortar o número de passageiros a bordo de voos intercontinentais ao constatar o entupimento em todas as privadas de um mesmo lado dos aviões.
Culpa dos passageiros
Representantes da Cathay Pacific e da Airbus disseram, na noite de terça-feira, que ainda não sabem o que está causando a onda de entupimentos, que atinge principalmente o lado direito das aeronaves.
Mas, segundo o jornal "South China Morning Post", uma assessora da companhia aérea chegou a sugerir que os próprios passageiros são parcialmente culpados pelo problema.
"Vocês ficariam surpresos em ver tudo o que encontramos nos canos quando limpamos o sistema: toalhas de rosto, vidros de remédio, meias e até bichinhos de pelúcia", afirmou ela.
Ainda de acordo com o jornal de Hong Kong, um memorando interno escrito pelo diretor de operações de voo da Cathay Pacific, Nick Rhodes, levantava a possibilidade de os entupimentos terem sido causados por uma mudança no procedimento de limpeza da empresa introduzido há seis meses.
A companhia anunciou ainda que seus engenheiros já estão instalando novos canos e fazendo uma "limpeza profunda" dos banheiros de toda sua frota, além de ter consultado a Airbus sobre o problema.
Segundo o jornal, os Airbus A330 e A340 geralmente possuem dez banheiros, e a Cathay Pacific estabelece a proporção mínima de um sanitário para cada 80 passageiros na classe econômica.
terça-feira, 24 de novembro de 2009
O GOVERNO DE MINAS E OS RADARES
Qual será a “real” intenção do governo de Minas ao instalar radares em rodovias do estado? A quem o governo quer enganar? Quem vai ganhar com os radares? Perdoe-me a sinceridade, mas no meu simples ponto de vista, só os cofres públicos ganharão com a instalação de radares como está sendo feita no estado.
Percorro em média 5.000km mês no estado de Minas, Rio e São Paulo, tenho acompanhado, principalmente no sul de Minas como os motoristas tem se comportado com os radares instalados, o espetáculo esperado já se vê a todo momento: diminue-se a velocidade a contento do radar e logo em seguida arranca-se com os veículos em uma estupenda velocidade. Minas e o Brasil não perderão a posição de campeões em mortes e acidentes no trânsito com a simples e mercenária instalação de radares, é preciso urgentemente pensar menos em arrecadação e investir mais em educação e punição. Convivo com infratores todos os dias, hoje mesmo (24/11/2009), por pouco um insano motorista da empresa Sada transportes, acompanhado de uma mulher e exibindo 02 latas de cerveja, quase provocou um grave acidente envolvendo-me e a outros veículos. Diga-se de passagem, o mesmo ocorreu na MG 050, rodovia que recentemente passou a ser administrada por uma PPP (Parceria Público Privada) que para mim não passou até hoje de uma PPP (PRIMEIRO PRAÇA DE PEDÁGIO) e os contribuintes que se LASQUEM. A mesma rodovia registra todos os dias (hoje a tarde havia 02) acidentes com caminhões que transportam carvões sem respeitar o menor critério de medida e peso para tais cargas, vidas são ceifadas constantemente como ocorreu neste final de semana com um jovem de 19 anos que morreu e uma jovem que pode ficar paraplégica। A causa? Impericia, estrada mal sinalizada, curvas e um tráfego intenso de caminhões pesados mesmo em finais de semana.
Percorrer 220km entre Passos e Divinópolis e desembolsar uma desvairada cifra em 04 praças de pedágio em um percurso tão curto, mostra-nos qual a "real" intenção do governo do estado.
Que Deus nos mostre uma luz antes das eleições de 2010.
Percorro em média 5.000km mês no estado de Minas, Rio e São Paulo, tenho acompanhado, principalmente no sul de Minas como os motoristas tem se comportado com os radares instalados, o espetáculo esperado já se vê a todo momento: diminue-se a velocidade a contento do radar e logo em seguida arranca-se com os veículos em uma estupenda velocidade. Minas e o Brasil não perderão a posição de campeões em mortes e acidentes no trânsito com a simples e mercenária instalação de radares, é preciso urgentemente pensar menos em arrecadação e investir mais em educação e punição. Convivo com infratores todos os dias, hoje mesmo (24/11/2009), por pouco um insano motorista da empresa Sada transportes, acompanhado de uma mulher e exibindo 02 latas de cerveja, quase provocou um grave acidente envolvendo-me e a outros veículos. Diga-se de passagem, o mesmo ocorreu na MG 050, rodovia que recentemente passou a ser administrada por uma PPP (Parceria Público Privada) que para mim não passou até hoje de uma PPP (PRIMEIRO PRAÇA DE PEDÁGIO) e os contribuintes que se LASQUEM. A mesma rodovia registra todos os dias (hoje a tarde havia 02) acidentes com caminhões que transportam carvões sem respeitar o menor critério de medida e peso para tais cargas, vidas são ceifadas constantemente como ocorreu neste final de semana com um jovem de 19 anos que morreu e uma jovem que pode ficar paraplégica। A causa? Impericia, estrada mal sinalizada, curvas e um tráfego intenso de caminhões pesados mesmo em finais de semana.
Percorrer 220km entre Passos e Divinópolis e desembolsar uma desvairada cifra em 04 praças de pedágio em um percurso tão curto, mostra-nos qual a "real" intenção do governo do estado.
Que Deus nos mostre uma luz antes das eleições de 2010.
FIAT 500
Entrei no site do Fiat 500 e fiz o teste para conhecer minha ID Digital. Veja como ela se parece:
http://www.fiat500.com.br/null nulll
http://www.fiat500.com.br/null nulll
sábado, 6 de junho de 2009
sábado, 23 de maio de 2009
Troque um parlamentar por 344 professores
Este e-mail recebi esta semana e gostaria de compartilhar com todos vocês.
Pense bem no que está escrito e compartilhe também.
Um grande abraço a todos!
Prezado amigo!
Sou professor de Física, de ensino médio de uma escola pública em uma cidade do interior da Bahia e gostaria de expor a você o meu salário bruto mensal: R$650,00
Eu fico com vergonha até de dizer, mas meu salário é R$650,00. Isso mesmo! E olha que eu ganho mais que outros colegas de profissão que não possuem um curso superior como eu e recebem minguados R$440,00. Será que alguém acha que, com um salário assim, a rede de ensino poderá contar com professores competentes e dispostos a ensinar?
Não querendo generalizar, pois ainda existem bons professores lecionando, atualmente a regra é essa: O professor faz de conta que dá aula, o aluno faz de conta que aprende, o Governo faz de conta que paga e a escola aprova o aluno mal preparado. Incrível, mas é a pura verdade! Sinceramente, eu leciono porque sou um idealista e atualmente vejo a profissão como um trabalho social. Mas nessa semana, o soco que tomei na boca do estomago do meu idealismo foi duro!
Descobri que um parlamentar brasileiro custa para o país R$10,2 milhões por ano.. São os parlamentares mais caros do mundo. O minuto trabalhado aqui custa ao contribuinte R$11.545.
Na Itália, são gastos com parlamentares R$3,9 milhões, na França, pouco mais de R$2,8 milhões, na Espanha, cada parlamentar custa por ano R$850 mil e na vizinha, Argentina, R$1,3 milhões.
Trocando em miúdos, um parlamentar custa ao país, por baixo, 688 professores com curso superior !
Diante dos fatos, gostaria muito, amigo, que você divulgasse minha campanha, na qual o lema será:
'TROQUE UM PARLAMENTAR POR 344 PROFESSORES'.
COMO VOCE VAI VOTAR DEPOIS DE LER ESTA MATÉRIA??
REPASSEM, EU JÁ ADERI À CAMPANHA!E o pior é que para acabar com a farra das passagens aéreas, os nobres Deputados (sangue-sugas do país) estão reinvidicando aumento de salários. Pode???
Pense bem no que está escrito e compartilhe também.
Um grande abraço a todos!
Prezado amigo!
Sou professor de Física, de ensino médio de uma escola pública em uma cidade do interior da Bahia e gostaria de expor a você o meu salário bruto mensal: R$650,00
Eu fico com vergonha até de dizer, mas meu salário é R$650,00. Isso mesmo! E olha que eu ganho mais que outros colegas de profissão que não possuem um curso superior como eu e recebem minguados R$440,00. Será que alguém acha que, com um salário assim, a rede de ensino poderá contar com professores competentes e dispostos a ensinar?
Não querendo generalizar, pois ainda existem bons professores lecionando, atualmente a regra é essa: O professor faz de conta que dá aula, o aluno faz de conta que aprende, o Governo faz de conta que paga e a escola aprova o aluno mal preparado. Incrível, mas é a pura verdade! Sinceramente, eu leciono porque sou um idealista e atualmente vejo a profissão como um trabalho social. Mas nessa semana, o soco que tomei na boca do estomago do meu idealismo foi duro!
Descobri que um parlamentar brasileiro custa para o país R$10,2 milhões por ano.. São os parlamentares mais caros do mundo. O minuto trabalhado aqui custa ao contribuinte R$11.545.
Na Itália, são gastos com parlamentares R$3,9 milhões, na França, pouco mais de R$2,8 milhões, na Espanha, cada parlamentar custa por ano R$850 mil e na vizinha, Argentina, R$1,3 milhões.
Trocando em miúdos, um parlamentar custa ao país, por baixo, 688 professores com curso superior !
Diante dos fatos, gostaria muito, amigo, que você divulgasse minha campanha, na qual o lema será:
'TROQUE UM PARLAMENTAR POR 344 PROFESSORES'.
COMO VOCE VAI VOTAR DEPOIS DE LER ESTA MATÉRIA??
REPASSEM, EU JÁ ADERI À CAMPANHA!E o pior é que para acabar com a farra das passagens aéreas, os nobres Deputados (sangue-sugas do país) estão reinvidicando aumento de salários. Pode???
Assinar:
Postagens (Atom)